Jeder Autofahrer kennt sie. Die Mittelspur auf der Autobahn. Auf dieser Fahrspur ist es nicht unüblich, dass gedrängelt wird. Dadurch können Nerverein und Ärger entstehen. Auch kann bei verkehrswidrigem Verhalten ein Bußgeld verhangen werden. Wenn ein Auto auf der Autobahn dauerhaft auf der Mittelspur fährt, ohne andere Fahrzeuge zu überholen, kann das für die anderen Autofahrer sehr anstrengend und nervig sein. Manch anderer Autofahrer glaubt aber auch, dass er nach dem Überholen auf einer dreispurigen Autobahn schnell wieder auf die rechte Spur fahren müsse. Was aber gilt? Wann droht eine Strafe? Und welche Regeln gelten?
Grundsätzliches
Was gilt grundsätzlich? Auf den deutschen Straßen gilt grundsätzlich das Rechtsfahrgebot. In der Straßenverkehrsordnung heißt es in §2 Abs. 2 StVO: „Es ist möglichst weit rechts zu fahren, nicht nur bei Gegenverkehr, beim Überholen, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit“. Etwas anderes gilt aber auf drei- und vierspurigen Autobahnen. Auf diesen Autobahnen dürfen Autofahrer die mittlere Spur durchgängig befahren, wenn hin und wieder rechts davon ein Fahrzeug fährt. Sollte der rechte Fahrstreifen aber leer sein, müssen die Autofahrer auf die rechte Spur wechseln.
Was droht bei Fehlverhalten?
Es stellt sich aber weiterhin die Frage, welche Strafen bei Fehlverhalten drohen. Welche Strafe droht demjenigen, der grundlos permanent die Mittelspur befährt und sich selbst und andere dadurch in Gefahr bringt? In diesen Fällen kann die Polizei durchgreifen. Behindern Sie durch ihr Verhalten dadurch andere Autofahrer, riskieren Sie ein Bußgeld in Höhe von 80 Euro. Weiterhin droht ein Punkt in Flensburg. Die Strafe ist angemessen, da durch das Fehlverhalten Risiken für den übrigen Verkehr bestehen. Befahren Sie dauerhaft die Mittelspur müssen nachfolgende Autos unter Umständen gleich mehrere Spuren wechseln.
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Quelle:
https://dejure.org/gesetze/StVO/2.html
https://www.augsburger-allgemeine.de/themenwelten/auto-verkehr/Auto-Autobahn-Wie-lange-darf-ich-auf-der-Mittelspur-fahren-id22812911.html
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