Wie finde ich eine zuverlässige und preiswerte Rechtsschutzversicherung?

Anwaltsblog 11.10.2019 Christian Schebitz

AZK 2019: Autonomes Fahren – Recht der Digitalisierung

Dr. Martin Stadler, Leitender Justiziar
Allianz Versicherungs-AG, München

Die Fragen: Was glauben Sie welche Daten ihr Auto heute schon über Ihre Fahrweise speichert?

Heute muss man bei kleinen Unfällen auch viel Sensoren mit austauschen, was die Schäden teuer macht.
Die Frage ist, wer hat Anspruch auf solche Daten? Benötigen wir einen Datentreuhänder dafür?

Wer haftet denn zukünftig bei Unfällen, wenn die Fahrzeuge halbautonom fahren!? Also mit Assistenzssystemen? Wir haben eine Halterhaftung, dieser kann nicht die Schuld auf den anderen schieben. Denn er haftet für Fehler des Fahrers und für Fehler des Systems (Auto). Nach neuen Gesetzen darf er auch unaufmerksamer werden, als bislang. Die Produkthaftung bleibt bestehen. Aber was ist darüber hinhaus? Der Verkehrsgerichtstag verabschiedete für die bislang aktiven Systeme keine Änderungen dieser rechtlichen Systematik.
Aber das Auslesen der Unfalldaten aus dem Auto kostet auch Geld. Aber was regelt der § 63 a StVG? -> absolute Datensparsamkeit! Aber wie kommen diejenigen, die Anspruch auf diese Daten haben, an eben diese?
Die Versicherungswirtschaft verlangt deshalb den Datentreuhänder! Die Daten sollen nicht nur im Auto gespeichert werden. Sie sollen auch an den Treuhänder übertragen werden – nur für die Zeit unmittelbar vor dem Unfall.

Neues Kumulrisiko Hackerangriff?

Die Versicherer kommen auch für durch Hacker verursachten Schäden auf! Dieses Risiko ist also abgedeckt.

eCall verlangt ausdrücklich faire Wettbewerbsbedingungen – stellt also die Wahlfreiheit sicher, zu entscheiden, wer einem im Pannenfall hilft (ADAC, AfD, Abschleppdienst).

Heutzutage könnte man für jeden Fahrer ein Profil erstellen und auf dessen Basis einen Versicherungspreis ermitteln. Toll fänden es die Eltern, wenn sie sehen, wie ihre Kids autofahren.

Die alten Parkassistenten haben in der Schadenstatistik nichts gebracht! Wir wissen noch noch warum.

Aber was ist in Zukunft, wenn Maschinen alles alleine machen!? Soll Künstliche Intelligenz eine eigene Rechtspersönlichkeit erhalten? Die Allianz sagt – derzeit – nein!

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