Gebrauchsvorteil bei Diesel-Pkw
Wird ein KaufvertragDas Oberlandesgericht Braunschweig ging bei einem BMW 725 TDS von einem Gebrauchsvorteil von 0,67 % des Kaufpreises pro 1000 Kilometer aus, wobei auch bei einem Fahrzeug der Oberklasse eine durchschnittliche Laufleistung von 150.000 Kilometern anzunehmen ist.
Demgegenüber legte das Oberlandesgericht Stuttgart bei einem Diesel-Pkw Rover eine Gesamtlaufleistung von 200.000 Kilometern zugrunde, woraus ein Wertverlust von 0,5 % je gefahrene 1000 Kilometer errechnet wurde.
OLG Braunschweig vom 06.08.1998; Az.: 2 U 56/98; OLG Braunschweig; Az.: 4 U 47/98
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